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起重機的電氣部分對于起重機整體來說，類似于對于人體的作用，電氣部分是起重機整機正常運轉和操作人員人身安全的重要保障，對起重機各機構起著操縱和控制作用。當然對于雙梁起重機來說也是一樣的，那么我們應該樣保護好雙梁起重機呢？、總電源的失壓保護。指的是雙梁起重機供電電源中斷后總電源回路可以自動斷開；供電恢復正常后，總電源回路需要經過手動操作后才能接通。這種功能可以通過將自動復位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實現。第二、零位保護。為防止控制器手柄不在零位時，起重機供電電源失壓后又恢復供電，引起電動機的誤起動，所以需要為雙梁起重機設置零位保護。第三、主隔離開關，在斷電的情況下才能對雙梁起重機電氣設備進行維護保養。因此，電氣設備與供電電網之間應該有隔離開關或其它隔離措施，使維修人員能直觀判斷出總電源電路已經斷開。需注意：空氣開關和鐵殼開關在斷開位置時，無明顯可見的斷開點，不能作為隔離開關使用。第四、總電源的短路保護。雙梁起重機上電氣設備的絕緣破損，發生碰殼或相間短路時，總電源的短路保護裝置應該迅速動作，切斷故障電源。總電源短路保護裝置應由熔斷器斷路器來完成。雙梁起重機電氣部分的安全隱患可以毫不夸張的理解為起重機整機的癌癥，因此，做好起重機電氣保護，是維護保養過程中相當重要的一個環節。雙梁起重機主要由箱行橋架、大車運行橋架，小車，司機室和電器系統五大部分組成。雙梁起重機械經過一段時間的工作后，會在起重機起止時出現扭晃的情況，對設備造成下列影響：(1)使橋架變形。由于橋架在同一時間一側超前，一側滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側卻滯后，滯后一側即超前。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產生塑性變形或開裂。(2)加速傳動部分零件磨損。由于車體扭晃，兩側車輪隨之作相應的轉動，從而使車體的傳動部件受到多次的反復沖擊，加速齒輪等結合零件的磨損。嚴重的扭晃還有將傳動軸扭斷的危險。雙梁起重機適用于工廠企業、車站、碼頭、建筑工地、水電站、和造船等作業場所吊運貨物。雙梁起重機具有工作溫度高，使用壽命長，表面負荷高，電阻溫度系數小，比重小等一系列優點。
