粘防水貼縫帶處理裂縫的技術基本同時克服了普通瀝青灌縫存在的耐久性問題,也解決了利用材料和設備價格昂貴的問題,因此處理瀝青路面裂縫應以貼縫帶修補裂縫作為主要的裂縫修補方式,對裂縫寬度較大的、使用貼縫帶修補不能質量的輔助以灌縫膠修補裂縫,即可以起到降低成本有可以裂縫的修補質量.使用方法1、使用工具:吹風機、裁紙刀、鋼刷子、掃帚、橡膠榔頭等簡單工具。2、裂縫小于5mm時,僅需要對裂縫進行清理后,揭去路面貼縫條的隔離膜,將粘面粘貼在裂縫處,用腳或小型壓實工具踏(壓)實路面貼縫條后即可馬上開放交通。3、裂縫大于5mm時,需對裂縫進行填實、清理后,揭去路面貼縫條的隔離膜,將粘面粘貼在裂縫處,用腳或小型壓實工具踏(壓)實路面貼縫條后即可馬上開放交通。4、當氣溫小于10℃時,為了增強路面貼縫條的黏結強度,可以采用專用粘合劑涂刷裂縫兩側(粘合劑可自制),用腳或小型壓實工具踏(壓)實路面貼縫條后即可馬上開放交通。5、局部大面積使用本品治理路面網裂、龜裂時,建議用鋼刷對路面進行更徹底的清理,無水、無油污、無泥垢。條件允許時采用小型壓路機對粘貼好的路面自粘貼縫帶(條)進行單遍碾壓。路面裂縫是目前公路路面的頑疾。自粘貼縫帶的出現徹底解決了路面裂縫問題,本品施工迅速,成本低廉,施工后美觀好看,是目前處理路面裂縫的材料。瀝青混凝土面層具有堅實、耐久、抗滑、防滲、耐疲勞的性能和高溫穩定性及高速行車舒適性,適用于各種車輛通行。但由于多種原因,瀝青路面早期破壞的現象時有發生,瀝青路面病害的成因比較復雜,優于環境、地點、氣候條件的不同,病害情況不一,針對早期路面病害的調查和經驗。