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海納機械擁有生產(chǎn)泵車耐磨彎頭的多年經(jīng)驗，自產(chǎn)自銷單層泵車耐磨彎頭，質(zhì)量！歡迎來電泵車耐磨彎頭是目前使用較多的管件之一，其主要特點有：1單層泵車耐磨彎頭.耐磨性好：莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上，因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。單層泵車耐磨彎頭經(jīng)工業(yè)運行證實：其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。單層泵車耐磨彎頭冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中海納機械生產(chǎn)銷售各種型號的泵車耐磨彎頭，泵車專用泵車耐磨彎頭就是其中一款。歡迎致電?。”密嚹湍濐^是目前使用較多的管件之一，其主要特點有：1.泵車專用泵車耐磨彎頭耐磨性好：莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上，安裝方便:由于該管重量輕，且焊接性能好泵車專用泵車耐磨彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例大，約為80%。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。海機機械現(xiàn)貨供應(yīng)泵車耐磨彎頭。其中雙層泵車耐磨彎頭的特好，庫存較大。歡迎致電咨詢??！2.泵車耐磨彎頭運行阻力小：內(nèi)表面光滑、且永不銹蝕，也不象無縫鋼管內(nèi)表面有凸狀螺旋線存在。雙層泵車耐磨彎頭經(jīng)有關(guān)檢測單位對內(nèi)表面粗糙度及清水阻力特性測試，由于該管重量輕，且焊接性能好。雙層泵車耐磨彎頭因此可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結(jié)等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。
