PBR-2型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料 PBR-2型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料有效保護道橋路面，PBR-2型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料系愛迪斯防水有限公司研發生產，PBR-2型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料防水效果，性能優勢多多pBR-2型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料符合建材 交通標準要求。Jc/t957-2005 本產品為水性單組分，冷施工，固化后形成沒有接縫的整體防水層。施工十分方便，刷涂、刮涂均可。廣泛用于屋面防水、地下防水、室內、廁浴間防水、特殊建筑防水等。理化性能優異、性能卓越，具有以下特點： 　　1、PBR具有良好的延伸性能 該產品是由橡膠改性，延伸性大于800%，而且其高溫剪切能力也可滿足施工要求。 2、PBR具有高粘結強度 該產品是陽離子瀝青防水涂料和下層混凝土的粘結不單靠其膠粘性，同時還有陰陽離子的互相吸附凝聚，因此粘結強度特別高，避免了剛性防水所造成的路面位移，同時也防止攤鋪瀝青時的防水層被破壞。 3、PBR具有可形成無接縫的彈性防水層 該產品施工應多遍噴涂，可以用料均勻厚度一致，而且形成的是無接縫的整體彈性防水層，從而使整個防水系統保持完整性。 4、PBR具有施工工藝簡單 環保經濟 該產品無毒無味，無環境污染，冷施工，施工工藝簡單，噴涂、涂刷均可，具有良好的社會經濟效益。 5、PBR具有低溫柔性 該產品是以多種橡膠改性，從而使其具有橡膠特有的低溫柔性，根據配方不同可以在-10℃到-40℃以下無裂紋斷裂。 6、PBR具有良好的耐高溫、抗剪切抗碾壓性能 涂膜干燥成型后能承受重荷載瀝青攤鋪機械和運輸車的碾壓，使其在180℃的高溫下不熔化不流淌無破損現象并能保持防水涂膜完好。 ? 產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JC/T975-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）。已在104國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應用，均達到預期的使用效果。得到廣大的一致好評。 ? 是以多中橡膠共同復合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工；主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。 ◆ 主要技術指標 （JC/T975-2005 (PBR）標準要求） 序 號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ 1 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 2 固體含量，% ≥45 ≥50 3 表干時間，h ≦ 4 4 實干時間，h ≦ 12 5 耐熱度，℃ 160±2 180±2 無流淌、滑動、滴落 6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 7 抗凍性，-20℃ 30次不開裂 8 柔韌性，℃ -15±2 -25±2 無裂紋 9 斷裂伸長率 ≥ 800% 10 高溫抗剪（60℃），mpa 0.20 11 粘結性，Mpa ≥ 0.5 12 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常 耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常 ◆ 施工工序 清理基層—重點部位處理—遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（根據施工要求可進行多遍噴涂）—防水層養護—攤鋪瀝青混凝土 ◆ 用 量 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據工程等級調節。 ◆ 注意事項 ⊙施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。 ⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。 ⊙貯運溫度5℃-35℃為宜。 ⊙應選擇4小時內無雨雪天氣施工。 ⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使。 ⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。