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、半掛車懸架系統的前、中、后支架本體為Q345板材壓制成形，焊接成為封閉盒式體，重量輕，剛性強。使用過程中鋼板彈簧不會發生左右橫向移位。 2、該懸架鋼板簧耐磨塊為Q345（或20#鑄鋼）焊接式，其角度與鋼板彈簧受力展開方向一致，平衡臂耐磨塊有油脂潤滑嘴，減小了鋼板簧與平衡臂耐磨塊之間的滑動磨擦。 3、該懸架的扭力桿角度設計合理，在整車運行頻繁的簸箕過程中，減小了輪胎與地面的瞬間磨擦滑移距離，有效地降低了輪胎的磨擦，延長了輪胎的使用壽命。4、扭力桿襯套（減震套）采用聚氨脂橡膠，剛柔相濟，對輪胎的瞬間滑移磨擦具有緩沖作用。 9、由于懸架屬剛性體，扭力桿角度，減震套（補套）的優化設計，組裝后只要調整準確，能車軸與牽引銷的垂直度，有效地消除掛車輪胎的偏磨和啃胎現象，使輪胎達到均勻磨損。 濟寧沃德星掛車配件有限公司，位于中國的山東省濟寧市。我司供應卡車和掛車的各類零部件，具體產品包括鋼板彈簧，車橋及車轎配件，轉盤，鋼圈，支腿，單點懸掛，剛性懸掛系統，空氣懸掛系統及其配件，牽引座，擋泥板總成，制動氣室，半掛車及其他配件。
