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自1995年邊坡柔性防護系統技術引入我國以來，已經在多個工程中得到應用，解決了傳統邊坡防護措施難以解決的難題。其的安全保障性、施工的快速標準化和利于環保等綜合技術經濟優勢，及其新穎而巧妙的防護觀念和設計思想使邊坡柔性防護技術有著很好的推廣應用前景。交通行業標準《公路邊坡柔性防護系統構件》JT/T?528-2004是根據交通部交科教發[2002]531號文“關于下達2002年交通標準化補充計劃的通知”中的計劃編號JT2002-136項的要求制定的。本標準起草單位：交通部公路科學研究所、重慶交通學院。
SNS柔性防護系統一般用于山區公路路塹邊坡的防護，尤其適用于山嶺重丘區溝壑縱橫、相對高差幾百米、坡度大于50°的路塹。這樣的路塹邊坡為巖石，且坡面的整體性差，甚至巖體有松動、滑坍的可能，還可能造成崩巖，除個別穩定性稍好的地方可采用護面墻防護外，其余均需要用SNS柔性網防護系統大面積防護，用以攔截落石與落物，以消除公路安全運營中的隱患。
