產品分類 更多>>
針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。治理減速機漏油的對策：3、改進軸封結構1)輸出軸為半軸的減速機軸封改進：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里?；匮b時，如果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。摩鐸利減速機可以根據需要在電機的兩邊安裝調速手輪速度誤差(***大):±0.5%速度誤差(***小):±0.1%調節靈敏度:0.5rpm外殼材質(TK-VK-PK-SK):G200灰鑄鐵(IS0185)外殼材質(TX):鋁合金軸材質:合金鋼20MnCr5(UNI8550)內部元件:100Cr6熱處理鋼外殼全部涂上Ral5010深藍色環氧樹脂漆油外殼全部皆涂上Ral5010深藍色環氧樹脂漆油
