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水下混凝土灌注常見導管事故與防治水下混凝土灌注常見導管事故與防治雷風（煤炭科學研究總院北京建井所北京１０００１３）１常見導管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經常發生，分析其主要原因有：（１）混凝土質量差。水泥、水、砂石計量不準，水泥安定性不好，混凝土攪拌時間不合理，混凝土運...水下混凝土灌注常見導管事故與防治雷風（煤炭科學研究總院北京建井所北京１０００１３）１常見導管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經常發生，分析其主要原因有：（１）混凝土質量差。水泥、水、砂石計量不準，水泥安定性不好，混凝土攪拌時間不合理，混凝土運輸鉆孔灌注樁水下混凝土施工過程中導管堵塞的原因及解決方法樁基礎具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降量小等優點，所以它在公路橋梁建設中越來越得到廣泛的應用。由于施工設備落后、各地施工材料不一、施工工藝，操作人為因素等原因，水下混凝土在灌注過程中經常出現導管堵塞（卡管），混凝土灌注不能順利進行，嚴重者直接導致斷樁現象，造成很大的經濟損失。而這些問題的解決必須從施工的實際操作中來發現并加以解決，使之造成的經濟損失、影響降到低。本文結合現場實際，根據大呼高速公路多個大中橋梁鉆孔灌注樁的施工，從施工材料、設備、施工工藝多方面出發，對解決鉆孔灌注樁水下混凝土施工中出現的導管堵塞的問題進行探討分析，以提供參考。鉆孔灌注樁灌注過程中掉導管了么處理一、處理方法：如果只是單的拔的話，那么可以肯定你的樁砼內必定有泥漿成份，樁的質量沒法。如果是才灌不久的話，建議跟設計代表溝通，在不影響質量的情況下重新開斗即可，如果灌了好多的話，先將導管澆干凈，后，下端封住（有專門的設備）重新插入砼中，開斗灌注，不過時間不能太長，初凝了以后對影響樁質量。二、鉆孔灌注的簡單介紹：灌注樁系是指在工程現場通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。
