液壓挖掘機正朝著“智能化”的方向發展，大量使用各種傳感器、控制器，可能會造成控制系統負荷超載，導致系統混亂，降低性。電液比例控制智能化：電液比例控制在80年代初就開始應用于工程機械，到目前已經在液壓挖掘機上得到了大量應用。機械液壓節能控制技術發展趨勢電液比例技術用于工程機械，可以省去復雜、龐大的液壓信號傳遞管路，用電信號傳遞液壓參數，不但能加快系統響應，而且使整個挖掘機動力系統控制更方便、靈活。進入90年代后，隨著計算機技術的發展，電液比例控制更進一步“智能化”，電液比例泵和比例閥的應用日益增多，從而出現了“智能化液壓挖掘機”。這種智能化主要體現在以下幾個方面。首先，計算機能夠自動監測液壓系統和柴油機的運行參數，如壓力、柴油機轉速等，并能根據這些參數自動控制整個挖掘機動力系統運行在節能狀態。其次，能夠完成一些半自動操作，如平地、斜坡的修整等，對司機的熟練程度要求降低，但工作質量卻能夠得到大幅度提高。第三，能夠根據監測到的運行參數進行故障診斷，便于挖掘機的維護。這些功能的出現，使挖掘機性能得以大幅度提高。柴油機電噴控制：在傳統的機械調速柴油機上，噴油泵的循環供油量、噴油提前角等都受到轉速影響，使柴油機性能難以進一步提高。在柴油機上應用電噴控制后，可以使泵的循環供油量和噴油提前角不再受轉速的影響，從而使挖掘機能夠一直工作在狀態，而且加快了響應速度。開發柴油機電噴控制器是提高挖掘機節能性的一個重要環節。負荷傳感控制將繼續發展：負荷傳感控制從20世紀70年代開始興起，各工程機械液壓件生產廠商紛紛推出了一系列有關產品。液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。公司采用國際先進的生產技術和科學的管理方法,產品全部實現計算機輔助設計和生產管理,關鍵零部件由國外，產品的主要性能指標均已達到國際先進水平。公司的設計人員都是的技術精英，經公司培訓，能將公司專有技術和國際溶入產品設計中，是公司產品達到國際先進水平的首要。公司的業務人員，均由公司的設計師擔任，可根據顧客設備的工況條件，協助顧客選定型號的標準產品，可為顧客進行相適應的非標產品的設計，并能為顧客的特殊要求，進行深層次的技術咨詢服務。