一、用途: www.tasensor.com
用于鋼索斜拉橋、大壩、巖土工程邊坡、大型地基基礎、隧道等處對錨索或錨桿拉力進行檢測,及對其應力變化情況進行長期監測;還可用于預應力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測和波紋管摩阻的測定,以安全和取得準確數據。
二、結構原理:
MGH型錨索測力計與電腦檢測儀配套使用,直接顯示錨索拉力。原理:錨索拉力施壓于油缸,使其內部油壓升高,油壓傳到振弦液壓傳感器的工作膜,膜撓曲使弦張力減小,固有振動頻率降低,電纜連接電腦檢測儀,啟動電源測力、油壓被轉換為頻率信號輸出,測頻電路測定頻率后,單片機按以下數學模型計算出拉力F并直接數字顯示。
F=A(f2-f02)-B(f-f0) (1)
式中:A、B--傳感器常數;
f0--初頻(F=0時的頻率);
f---力為F時的輸出頻率。
三、性能特點:
(1) 進程精度高,進程系統誤差一般都在0.5%FS以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過1.0%FS。
(2) 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設計,具有良好的抗震能力,并經過多種老化處理,故在大載荷作用下具有良好的長期穩定性,優于一般振弦式傳感器。
(3) 實踐證明,當溫度不同于標定溫度時,只要將傳感器放在現場1小時,待熱平衡后,測定現場溫度的初頻作為f。輸入(1)式,則由f計算F仍然準確。對于長期埋設的傳感器,若要求精度較高,可事先實測出初頻f。與溫度t的關系曲線,檢測時測定傳感器的溫度t,找出對應的f。輸入(1)式,即可完成溫漂修正,獲得比較準確的結果。
(4) 高壓液體壓力傳感器已經實現溫度補償,其溫度系數可做到0.2Hz/FS/℃,溫度對精度的影響系數一般小于0.025%FS/℃,工程上若允許誤差在2%以內,不需進行溫漂修正。
四、主要技術參數
(1) 量 程: 200~10000kN
(2) 準 確 度:1%FS
(3) 重 復 性:0.3%FS
(4) 分 辨 率:0.01%FS
(5) 溫度系數:≤0.025%FS/℃
(6) 穩 定 性:準確度的年漂移一般不大于準確度
可根據客戶要求設計,圖片僅供參考,以實物為準。
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