聯軸器膜片分連桿膜片,整體膜片。膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片 被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片 和 軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個 或兩個剛性元件,兩邊 再連在軸套上。單雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。
選取膜片聯軸器膜片要考量這幾方面點:
1、聯軸器膜片規定扭矩(Nm):動力裝置的發動、中止或者作正反轉,都能夠會對于聯軸器強加高于動力裝置較大扭矩的更大負載。因而,定制、制造聯軸器時需確保強加于聯軸器的較大 負載扭矩在規定扭矩之下。強加超越允許值的扭矩時,聯軸器能夠會發作變形并招致延長聯軸器運用時間或者毀壞。若需屢次的完成正反轉,請選取規定扭矩應為 動力裝置規定扭矩的3倍。
2、峰值扭矩(Nm)將保險率定制在規定值以內。
3、聯軸器膜片動態改變剛剛度(Nm/rad)指聯軸器的改變剛剛度。
4、聯軸器膜片彈性動量矩(Kgm2) 指聯軸器的彈性動量矩。
5、聯軸器膜片較高轉速(r/min)在選取聯軸器時要確保運行的較高轉速在較高轉速這幾方面。
7、徑向偏偏向(mm)指兩根相連接輪軸平行偏偏向的答應值。
8、角向偏偏向()指兩根連接軸輪軸角度偏偏向的答應值。