高精度滑坡監測系統廠家 基于GNSS技術的安全監測系統融合多種現代高新技術，通過采集與大型工程安全相關的動態信息，全天候24小時監控其運行，從而形成一種信息化、自動化的新型現代安全監控系統和全方位的安全管理與控制自動化決策平臺。 目前我們公司在大型橋梁、山體滑坡、大壩、尾礦庫、公路邊坡、大型建筑物、石油平臺、采空區沉降以及路基沉降等北斗/GNSS自動化形變監測方面有著深厚經驗積累，為廣大用戶提供穩定的北斗/GNSS多模多頻板卡等核心部件、GNSS核心解算系統軟件以及全方位、高精度、多領域的系統集成行業應用解決方案。 1、系統設計依據 GNSS變形監測系統是一個集結構分析計算、計算機技術、通信技術、網絡技術、傳感器技術等高新技術于一體的綜合系統工程。本監測系統的作用是成為一個功能強大并能真正長期用于結構損傷和狀態評估，滿足固體建筑物管理和運營的需要，同時又具經濟效益的結構健康安全監控系統 1)遵循簡潔、實用、性能、經濟合理的指導思想； 2)系統設置立足實用性原則，兼顧考慮科學試驗和設計驗證等方面因素； 3)各傳感器的布置、安裝要合理，力求用少的傳感器和小的數據量完成工作； 4)系統應具有可擴展性。 2、GNSS用于邊坡監測時，往往是對一定范圍內具有代表性的區域建立變形觀測點，在遠方距離監測點合適的位置（如穩固的基巖上）建立基準點。在基準點架設GNSS接收機，根據其高精度的已知的三維坐標，經過定期連續觀測從而得到變形點坐標（或者基線）的變化量。根據觀測點的形變量，建立安全監測模型，從而分析邊坡的變形規律并實現及時的反饋。事實上，為了建立一個更接近實際情況的安全監測模型，合理的密集分布監測點是需要的。通過觀測整體的微小變形量，構造統計分析模型，預測變形體長期的變化趨勢，為以后的分析決策提供依據。為了進行形變分析，需要獲得監測點高精度位置坐標數據，通常要求監測點的觀測數據達到毫米級的精度，這也是GNSS定位技術能否應用于變形觀測的一個關鍵性問題。 與普通的工程測量不同，邊坡監測需要實時傳送數據，并不斷更新，達到監控的目的。普通的全站儀或其它監測手段不僅需要更多的人力完成觀測操作，而且由于其內部的電器、光學特性使得它不能工作在雨雪天氣，夜里也無法完成測量作業，GNSS技術由于其全天候作業的特點不但可以取代傳統的測量作業方式，而且可以將GNSS信號傳輸到控制中心，實現數據自動化傳輸、管理和分析處理。GNSS用于變形監測雖具有突出的優點，所以GNSS技術在安全監測方面一定會有廣闊的應用前景。 自動化監測的優點： 自動化監測系統允許以任意間隔采樣-----典型間隔可以是按秒、分鐘、小時或者按天。測試精度得以提高，數據可以遠程處理，從而向項目組提供有用信息。當然，還有其它益處包括： 1)避免人工讀數和記錄引起的人為誤差。 2)可以實現遠程以及惡劣天氣條件下采集數據。 3)每天可進行7*24小時連續監測。 4)連續監測能快速檢測到臨界變化，能在事態惡化之前采取處理措施。 5)自動化監測系統可以按程序步驟監測限定閥值、變化速率，從而能在超出預定極限值時自動報警。 自動化監測系統允許以任意間隔采樣-----典型間隔可以是按秒、分鐘、小時或者按天。測試精度得以提高，數據可以遠程處理，從而向項目組提供有用信息。當然，還有其它益處包括： 1)避免人工讀數和記錄引起的人為誤差。 2)可以實現遠程以及惡劣天氣條件下采集數據。 3)每天可進行7*24小時連續監測。 4)連續監測能快速檢測到臨界變化，能在事態惡化之前采取處理措施。 5)自動化監測系統可以按程序步驟監測限定閥值、變化速率，從而能在超出預定極限值時自動報警。 數據通訊單元： 由于本監測方案的特點是遠程控制、遠程管理、實時自動化監測、數據雙向通訊等特點，所以數據通訊包括兩個部分，即控制中心通訊部分和監測單元數據通訊部分,所以我們為無線網橋的通訊方式，其次是GPRS，在此項目上由于網絡信號較差，在此不作選擇。 天宸北斗衛星導航技術（天津）有限公司|高精度滑坡監測系統廠家