公交候車亭
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人性化的站臺還應具備公交專用道路，也就是公交和站臺之間的區(qū)域，稱公交專屬的綠色通道，這個通道只限于公交車進站的區(qū)域和等候公交車的乘客所使用的區(qū)域，其他的非機動車不允許使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交專用通道并沒有受到重視，大多數(shù)的公交站臺幾乎都沒有設置，因此多數(shù)事故卻因此沒有專道路而頻繁引起的，特別是在高峰時期，在公交?？空镜臅r候，由于幾路公車同時到站，致使后面的公交在沒有駛入站臺時就已經(jīng)停下來，而后面的非機動車沒來得及減速以造成撞倒正下車的乘客，所以公交專用道路在設計里也是一個非常重要的因素公交專用道路設計一般以特異的色彩將其區(qū)分。非公交車輛禁止行駛此道或站臺前100米禁行此道。同時在站臺前設緩行路障，乘客過往安全。
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公交候車亭
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