只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇，（缸內直噴待議在公司技術人員或公司培訓技術人員指導下可以改裝使用）【嚴禁油改氣】甲醇汽車迎來發展春天，彼此專用改裝！ SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、便捷！ 【推薦雙油箱】：（可智能轉換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路【推薦后裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不占用空間改裝不明顯】。 【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制出租車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。 控制器：液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據；處理器：鋁壓鑄外殼；電磁閥（德國GSR代工廠產）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇 耐油；新增油箱（油箱、液位器為專利產品）容積20～75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供 油系統互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料 加注方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改 裝發動機等問題！使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為后患。 　　1、解決發動機燃燒甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動，啟動后運行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。 　　2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題，能智能、手動轉換燃料，智能、手動控制供給，根據汽車發動運行狀態、需 求智能控制、轉換，充分使用不同燃料，達到效果。實現雙燃料全面解決方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約20度到60 度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季節溫度變化影響。 3、解決簡易改裝雙油路，需停車前需提前轉換問題，不能避免氣阻問題！汽油油箱可不用使用汽油，用GCM85燃料、更省更方便！ 4、控制系統集成化、模塊化、超原車標準設計、生產，故障率低、運行穩定、性好；核心部件全部為產品、定制、專用配件。 　 5、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示，運行、狀況、數據一目了然，讓您明明白白使用。 　　6、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構，避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、后期不節省、壞油泵、等故障率高問題?？捎糜谌魏坞妵娖囓嚰友b第二套燃油系統。油箱標準帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。 油管軟：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、檢測機構檢測！可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到 130度（符合超出原車標準） 油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、檢測機構檢測！標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度 高溫線：（除控制器用）其他線束耐溫200度，可經受檢測機構檢測！超原車技術要求50% 繼電器：世界材質銀點。高溫膠帶：發動機用超原車技術要求 （為不選擇市場配件，汽車裝配廠所用原車件，嚴禁供應商流通到市場，市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍， 如油泵原廠上千元一個，配件幾十元；噴油嘴市場根本賣不到真品，所以有行家寧愿選擇國外拆車件不用市場配件；如球龍套出租車 用，便宜10多元只能用幾個月，好60幾元可以使用2年；現在客戶要求高，工時費高，所以要用就選用高品質產品）放下、省心、安心 我們的優勢：GCM中醇.新能源