供應深圳32中空錨桿生產廠家現貨供應
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自鉆錨桿作為一種有效的錨固手段,被大量地應用在隧道的超前支護,徑向支護,邊坡加固,路基加固以及隧道病整治工程,近幾年
,在我國鐵路系統的寶成二線、寶中線、南昆線、西康線、朔黃線、達萬線、水柏線、廣大線以及公路系統的楚大線、玉元線等數十個隧
道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應用,取得了的社會效益和良好的經濟效益。
結構:
在各類地下工程中普遍存在著軟弱圍巖、斷層破碎帶、高地應力大變形等復雜地質條件,給巖錨施工帶來了極大的困難,特別是在坍
孔嚴重和需要特長錨桿的情況下,普遍的錨桿無能為力。自鉆錨桿將鉆孔、注漿及錨固等功能一體化,在隧道超前支護及各類邊坡處理,
高地應力大變形等病害的整治工程中均能很好地改良圍巖,達到理想的支護效果。
1)球形螺母:能將圍巖應力集中傳遞到墊板上。
2)拱形墊板:能承受更大的圍巖應力。
3)止將塞:使注漿保持一定壓力充分填充圍巖空隙。
4)錨桿體:全長國際標準波形連接螺紋,便于安裝鉆頭、聯結套、緊固螺母;并能任意切割和連接加長。
5)聯接套:使錨桿能邊鉆進邊加長至設計的深度。
6)鉆頭:具較強穿透力,使錨桿能穿過各類巖石。