我國環境問題嚴峻,其中霧霾被列為首都之毒,在今年的北京照明展中,LED路燈產品因此更受關注。十二五規劃期間的環保投資將近人民幣5萬億元,2014年廣東省要完成兩百萬盞LED路燈的發包工程,福建省轄下也有30至50萬盞的標案。如此龐大的商機吸引了不少臺商和歐美企業。
LED路燈價格的走低可能受三方面的影響:
一是電費升高
二是國內環境問題
對于LED路燈廠家來說,經銷商無疑是開辟市場的渠道之一,有人稱今年是LED渠道戰激烈的一年,LED路燈廠家在品牌宣傳、展會宣傳、線上宣傳可謂下了苦力,如今更是拉動經銷商。
經銷商看中的是利益,盈利少的產品不會和LED路燈廠家合作,而如今“價格戰”正熱,廠家不得不降低LED路燈價格以拉攏經銷商,但是此法真的能推廣廠家的LED路燈品牌?
經銷商銷售LED路燈整燈或部件,客戶多記住的是售燈的個人或單位,很多客戶對路燈的原廠家一無所知。通過經銷商來推廣產品知名度是LED行業的的常用“招數”,但在LED路燈行業中此法可能效果相對較差,但這也不妨礙廠家降低LED路燈價格拉攏經銷商。
回到初的問題上,LED路燈廠家無非是想打開市場,提升自己的品牌知名度,讓客服知道自己的產品,但一味降低LED路燈價格吸引經銷商,容易陷入價格漩渦,倒不如回到產品上來,用心研發自己的產品以適應市場,好的產品不愁無市場。
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對于太陽能路燈的誕生可以說是為我國節省了不少的資源,而且為我國環境帶來了很大的幫助,并且真正的實現了節能,環保,綠色要求。如今太陽能路燈備受關注,人們越來越認可它了,而且銷售非常驚人。對于太陽能路燈的可以滿足農村,學校,開發區,市政道路照明的一些要求,提供設計,研發到生產整體服力。對于照明產品而言主要包括了太陽能路燈,太陽能LED路燈,交通信號燈等。對于太陽能路燈的安裝和操作,豐祺提供全面的技術支持,沒有發生任何的質量問題,同時太陽能路燈有很多區別于傳統燈的顯著優勢。
江西LED路燈頭散熱技術,一般使用多為導熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統上十分重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險性就增加,尤其遇到臺風、地震都可能產生意外。國內有廠家采用全球的針狀散熱技術,針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進。
在太陽能發電使用領域,太陽能路燈具有重要位置。太陽能路燈體系采用“光伏 儲能”的形式,是一種典型的獨立太陽能發電體系。白天日照足夠韶光伏電池發電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈提供電能。典型的太陽能路燈體系是由仿佛電池、蓄電池、路燈和控制器組成,它的特色是安全、環保、節能、不需要鋪設復雜管線,無需人工操作自動執行。說到這兒,大家一定有個疑問,控制器是干的?這也是我今天想討論的話題。在實際使用中,如果對蓄電池沒有合理的控制,充電方式不當,過充過放都會影響電池壽命,為了降低保護成本,以有效的方式對蓄電池合理的充 電,當然,也要合理的放電。
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