新的學期即將到來,初中生們紛紛去購買一輛屬于自己的鋁合金山地車,經過和爸媽的一番精挑細選,終于一輛嶄新的鋁合金山地車出現在自己面前,自己終于有單車了,這是后一定想馬上出去馳騁一輪,但這并不用那么急,一般新買回來的山地車在新車上路之前都是要調整一番的,至于要調整,有請下面的講解.
根據自身情況進行一些必要的調整是非常重要的,正所謂“磨刀不誤砍柴功”。
1.前叉
由于鋁合金山地車車架的幾何原因,這里提到的前叉以80mm行程為例。前叉依不同檔次有眾多的調節功能,但首先需要設定的是前叉的預壓sag。請參照前叉的相關說明書,接合自身體重和騎行方式等因素,進行正確的設置。
彈簧為避震介質的,可能手工就可進行設置;對于氣壓避震,你需要專門的打氣筒。
有些前叉還提供諸如回彈調節、行程調節、鎖死等功能,請接合自身需要。前叉的調整之所以放在步,是因為它關乎到整車的幾何角度,是后面各項能夠合理調整的基礎。
2.座墊
鋁合金山地車座墊的調整涉及這么幾個方面:座墊高度、座墊角度、座墊的前后位置。穿上你騎行服裝和騎行鞋,按下述方法進行確定:
座墊高度:XC是一項爬坡為主,蹬踏優先的運動,所以在座墊高度的確定上與公路車基本一致。在各種各樣的計算公式中,大家的結果也出奇的統一。基本上,有這么個機械公式:座墊高度=跨長*0.883
說它機械,是因為它是個理論值,沒有考慮到一些細小因素。如:曲柄長度、踏板厚度、騎行鞋厚度、座墊的硬度和寬度、騎行褲的厚度,使用自鎖的話還有鎖釘和鎖扣的高度等等。好在誤差也不大,一般在上下1、2cm的范圍內,初學者可以此為基點開始。
鋁合金山地車座墊高度的確定還有一個普遍認可的法則:坐在車上,擺正屁股(不左右晃動),踏板在較低點位置時(座桿和五通延長線上),腳后跟在腿伸直的情況下剛好能夠到踏板。此時座墊的位置就是你合適的座墊高度了。
廣州希達鋁合金山地車有限公司是一家鋁合金山地車“生態圈”的企業,推出的不僅僅是鋁合金山地車產品,更為重要的是通過鋁合金山地車向周圍人、向使用“希達”鋁合金山地車的消費者、向我們的企業員工傳達健康、陽光的生活態度。公司主要生產碳纖山地車,鋁山地車,公路賽車,童車等車型。
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