20KW柴油發電機 柴油發動機運轉前檢查 柴油發動機運轉前檢查步驟： 一、 外觀檢查： 引擎外部有損，缺件，螺絲松動，發電機組輸出線或控制線損傷松動。 二、 燃料系統： １、燃油量足夠，油管和電線管有沒有漏油或管件松動(等)，如燃油系統有空氣，排除燃油系統中的空氣。 ２、潤滑系統：引擎潤滑機油足夠？新引擎或大修后重裝的引擎在初運轉 50 小時 必須實施下列各項保養： 　　A、引擎潤滑機油更換。 　　B、引擎潤滑機油濾清器更換。 　　C、引擎柴油濾清器更換。 　　D、氣門閥間隙的檢查及調整。 　　E、引擎外部螺絲的檢查。 三、 冷卻系統：冷卻散熱器水箱的水量足夠？添加防銹劑，如遇寒冷天氣需加防凍液。 四、 蓄電池：蓄電池的電解液在正常液面？電壓正確?接頭有無松動？ 五、 28V充電機正常運作？ 六、 排氣系統：消音器有無破損、排氣管按裝牢固。 七、 柴油發電機組四周不可存放易燃物及輕體雜物。 八、 發電機房之通風良好。 九、 閑雜人等勿隨意進入機房。 發電機組型號 TH20GF 備用功率（KW/KVA） 22/27.5 主用功率（KW/KVA） 20/25 汽缸數 直列4缸 缸徑X行程mm 100x115 排量L 3.26 標定轉速r/min 1500 燃油消耗率g/kw·h ≤258 e柴油機型式 直列、水冷、四沖程 電壓V 230/400 頻率Hz 50 相數 3 額定電流A 37 功率因素 0.8 接線方式 三相四線，Y型連接 勵磁方式 無刷自勵 開架尺寸 mm 1975x840x1060 開架機組凈重kg 710 靜音尺寸 mm 2100x850x1240 靜音機組凈重kg 770 30KW柴油發電機,40KW柴油發電機,50KW柴油發電機,75KW柴油發電機,100KW柴油發電機,120KW柴油發電機,20KW柴油發電機 柴油發電機組零件磨損詳細解析 據有關資料統計，零件的磨損是發電機組故障中為常見的，發動機零件的失效有80%以上是由磨損導致的。因此，了解零件的磨損過程，與途徑顯得十分重要。機械零件正常運行的磨損過程一般分為3個階段： 磨合階段 在載荷作用下，由于世界接觸面積較小，故接觸應力很大。因此，在運行時期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實際接觸面積逐漸增大，表面應力減小，磨損減緩。 穩定磨損階段 經過磨合，摩擦表面發生加工硬化，微觀幾何形狀改變，建立了彈塑性接觸條件。這一階段磨損趨于穩定緩慢，工作時間可以延續很長。它的特點使磨損量與時間成正比增加，間隙緩慢增大。 急劇磨損階段 于摩擦條件發生較大的變化，如溫度快速增加，金屬組織發生變化，失間隙變得過大，增加了沖擊，潤滑油膜易破壞，磨損速度急劇增加，只是機械效率下降，精度降低，出現異常的噪聲和振動，后導致事故。 掌握磨損規律的意義如下： 了解機件一般工作在穩定磨損階段，一旦轉入急劇磨損階段，機件必須進行修復或更換。 磨損過程是由自然（正常的）磨損和事故（過早的迅速增長的或突然發生意外的）磨損組成。自然磨損是不可避免的，事故磨損可以延緩，甚至避免。我們的任務就是要采取措施減小磨損程度，盡量縮短磨合時間，增長正常工作時間，延長使用壽命。更多柴油發電機組相關知識了解，可進入 ： 詳細查看。