2千瓦柴油發電機
柴油發電機組活塞的檢驗和選配方法
柴油發電機組活塞的檢驗方法
活塞檢驗主要是裙部直徑、活塞環槽高度和活塞銷座孔尺寸的測量。
活塞裙部直徑的檢測可采用兩種方法:一種方法是用千分尺測量活塞裙部規定的測量位置。將在此位置測得的數據與氣缸磨損較大部位的測量值相減,并用所得差值與配缸間隙值相比較,即可確定該活塞可否使用。
另一種是采用測量配缸間隙的方法來確定活塞可否使用。將活塞倒置于相關的氣缸中,銷座孔平行于曲軸方向,在活塞受側壓力較大的一面,用塞尺垂直插入氣缸壁與活塞裙部之間。拉動(感覺有輕微阻力時)即為合適。
活塞環槽的測量。安裝氣環的環槽,用標準氣環裝入其內,用塞尺測量其側隙,即可確定其符合要求。在測量梯形環槽時,要把活塞裝入清潔的氣缸中,并使環的一半壓在缸套內,一半露在外部,將塞尺插入側隙測量,如果測得的值大于規定的極限值,則表明環槽磨損過多。油環槽和銷座孔的測量可用千分尺直接測量。對于因磨損過多而超過裝配間隙極限值的活塞,應更換,選用新活塞。
柴油發電機組活塞選配的注意事項
活塞的選配應按氣缸的修理尺寸來確定。通常加大尺寸數值標注在活塞頂上。
在同一系列發動機中,其活塞的結構不一定相同,因此在選購活塞時,必須根據發動機的類型選用對應類型的活塞。在同一臺發動機上,應選用同一廠牌、同一組或同一產品代號的活塞;同一機型必須使用同一產品代號的活塞,活塞直徑差和質量差不超過原廠規定范圍。否則,會引起發動機燃燒不良,工作粗暴,經濟性和動力性下降等故障。因此在選配活塞時,必須根據發動機的類型選用對應型號的活塞。
機組型號 TH2GF-LEH(單相豪華款電啟動)
發電機
頻率(HZ) 50
較大輸出(kw) 2.2
額定輸出(kw) 2
額定電壓(V) 120,220,230,120/240
功率因素(cosФ) COSФ=1
絕緣等級 B
直流輸出 (V) 12V/8.3A
相數 單相
電機形式 自勵磁,兩極,單相電機
面板形式 圓弧面板
啟動系統 手啟動或電啟動
7米處噪音 70-75
燃油箱容量(L) 13
持續工作小時(hr) 18
發動機
型號 TH170F
壓縮比 20:1
動力形式 立式單缸、四沖程、風冷、直噴式
汽缸數-缸徑×行程(mm) 1-70×55
燃油 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油
潤滑油容量(l) 0.75
燃燒系統 直噴式
經過系統分析,引起發電機組柴油發電機溫度過高的主要原因有:
一、柴油發電機組長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。
二、機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環不暢通,引起散熱不良。
三、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。
四、操作使用不當。啟動柴油發電機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷, 否則會使柴油發電機工作粗暴,溫度猛增?;蛘卟裼桶l電機長時間超負荷運行,也會導致柴油發電機溫度過高。
五、供油時間過遲引起柴油發電機過熱。
六、維修后馬上投入全負荷作業,引起運動件過熱,或因配合間隙過小而卡死。
七、冷卻水不足,而引起柴油發電機過熱。
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