產品分類 更多>>
板式橡膠支座使用的主要材料——鋼板和橡膠，國內外大致相同，有氯丁膠、天然膠、三元乙丙膠。三種膠料各有優缺點，選擇種膠料，主要是根據支座使用溫度條件進行選擇，一般來講，寒冷地帶，如我國東北、內蒙古地區可選用三元乙丙膠為原料的支座；華北地區可選用天然膠為原料的支座；華中、華南地區可選用氯丁膠為原料的支座。板式橡膠支座通常由若干層橡膠片與鋼板（以鋼板作為剛性加勁物）組合而成。各層橡膠與其上下鋼板經加壓硫化牢固地粘結成為一體。這種支座在豎向荷載P作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側向變形，垂直變形則相應減少，從而可大大地提高支座的豎向剛度（抗壓剛度）。此時支座的豎向總變形，將為各層橡膠片變形的總和。公路板式橡膠支座的橡膠片之間嵌入的鋼板在阻止膠層側向膨脹的同時，對橡膠支座的抗剪剛度幾乎沒有影響。在水平力H作用下，加勁橡膠支座所產生的水平位移量Δ取決于橡膠片的凈厚。（圖1）為了防止加勁鋼板的銹蝕，板式橡膠支座上、下面及四周邊都有橡膠保護。板式支座的構造如圖2所示。
1、普通板式橡膠支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切變形來適應梁體的伸縮位移。
2、四氟乙烯滑板式橡膠支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對滑動來適應梁體的位移，位移量大。
3、球冠系列橋梁板式橡膠支座在傳力均勻性上，明顯優于普通橋梁板式橡膠支座。它能有效地、地將上部結構的荷載傳遞到橋墩上，并且極大的改善了在支座按裝過程中產生的偏壓脫空等不良現象，特點適應于坡橋、彎橋、斜橋、曲線橋等布置復雜的橋梁上。
4、板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
5、四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.
