要設計效果好的聲屏障,首先應清楚噪聲降低的聲學原理,這是設計聲屏障的理論基礎。
在空氣中傳播的聲波遇到聲屏障時,就會產生反射、透射和統肘三種傳播現象。聲屏障的作用就是阻擋直達聲的傳播,隔離透射聲,并使繞射聲有足夠的衰減。當聲波撞擊到聲屏障的壁頂上時,會在聲屏障邊緣產生繞肘現象,而在屏障背后形成“聲影區”。如圖2所示。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區”的范圍內。與光影區相比較,由于聲波波長比光波波長大得多,因此,這種“聲影區”的邊界并不明顯。經過屏障邊緣之外,聲源發出來的聲波可以直接到達的范圍,叫做“亮區”。從亮區到聲影區之間還有一小段“過渡區”。位于“聲影區”內的噪聲級低于未設置聲屏障時的噪聲級,這就是聲屏障降噪的基本原理。
如圖2-1所示,當無聲屏障時,聲波的傳播從“聲源”經立達通路直按到達受聲者。若在聲源和受聲者之間設置聲屏障后,則使聲能的再分配變成了幾條通路。即通過聲屏障上方的繞射近路,通過聲屏障的透射通路以及聲波遇到聲屏障后遠離受聲者的反射通路。下面就聲屏障的反射、透射和繞射加以闡述。
聲屏障 河北擴展
為提高聲屏障實際插入損失和簡化設計,在確定聲屏障的選材和結構厚度時,應充分注意選材的面密度和適當增加材料的厚度,使聲屏障具有良好的隔音性能。當 TL一ΔLd >10 dB,在計算聲屏障實際插入損失時就可不必再計算 △Lt值。工程設計中如聲屏障屏體材料采用σ ≥1.2mm的鋁板或σ≥1.0mm鋼板。則可不再計算 △Lt值。
材料的透射損失隨其面密度的增加而有所改善。面密度越大,則透射損失愈大,隔聲效果越好。如果材料的隔聲性能不好,就會使得較多的噪聲透過聲屏障,那么聲屏障的降嗓效果就會受到影響。因此聲屏障材料本身的隔聲性能應該是良好的。
聲源點通常選擇道路的中心線上的點,本設計的選點為道路中心線上的點,距離路邊距離為14米。
代表性受聲點通常選擇噪聲嚴重的敏感點,它根據道路路段與防護對象相對的位置以及地形地貌來確定,它可以是一個點,或者是一組點。通常,代表性受聲點處插入損失能滿足要求,則該區域的插入損失亦能滿足要求。本設計中,考慮道路路段與該教學樓的相對位置及其平坦的地形地貌,選擇一個敏感點即可,本設計選取的敏感點為教學樓的中心,即樓高的二分之一處,距離地面高度為6米。
3.3 聲屏障設計目標值的確定
聲屏障設計目標值的確定與受聲點處的道路交通噪聲值(實測或予測的)、受聲點的背景噪聲值以及環境噪聲標準值的大小有關。
如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區的環境噪聲標準值時,則設計目標值可以由道路交通噪聲值(實測或預測的)減去環境噪聲標準值來確定。
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