NL－ⅠD型內燃螺栓扳手簡介 一、基本說明 NL－ⅠD型內燃螺栓扳手是一種小型、輕便、可利用列車運行間隔時間使用的，專門用于鐵道線路混凝土軌枕螺栓和提速道岔混凝土岔枕大螺栓松緊作業的專用設備。可完全替代手工作業，實現對混凝土軌枕、岔枕螺栓松緊作業的機械化。 二、技術特點 1、 NL－ⅠD型內燃螺栓扳手 采用了多項新技術，整機體積小、重量輕，是目前路內整機重量輕的專用螺栓松緊設備。 2、采用小型汽油發動機為動力，輸出功率大，性高，可實現連續作業。 3、操作簡單方便，并可實現任意轉速下的正反轉換向，方便現場應用。 4、具備套筒頭自動離合器，可實現發動機正常工作轉速狀態下連續松緊作業，大幅度提高作業效率。 5、整機性高，作業質量好。 1、NJLB-600型內燃螺栓扳手采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩，大大地改善了上、下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到小程度。具有扭矩穩定、扭矩指示定位準確、摩擦離合器使用壽命長等特點。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實際應用中的諸多技術難點與缺陷。 2、變速箱箱體采用鋁合金鑄造，不僅進一步減輕了整機重量，而且實現全封閉式內加注機油潤滑方式，一方面將機器噪音控制在小程度，另一方面又充分適應風沙等惡劣工作環境下的作業。 3、調整扭矩范圍大，正向擰緊調整范圍為60-200N、m，反向旋松扭矩600N、m，并配有扭矩調整刻線指示。 4、該機按人機工程學設計理論參數要求，使操作機構更具有適用性，防止操作時造成的過度彎腰。 5、該機工作套筒不僅具備自動脫帽優點，還能對軌枕螺栓的傾斜、中心距有誤差以及在曲線線路作業時的線路超高傾斜誤差，都能有自動消除，準確套入螺栓螺母。 6、在道上出現超工況作業時，即發生套筒與螺栓螺母發生卡帽時，具備快速簡捷的套筒與主機分離功能，充分免除在線路養護、維修超工況作業時，因套筒卡帽而造成的安全隱患。 7、獨特的前后走行輪調節裝置，能方便快捷地調整工作套筒與螺栓間隔距離。適合我國既有各種型號鋼軌鋪設的軌道線路直線、曲線地段線路中軌枕螺栓的養護維修作業。 工作原理：發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。 三、主要技術指標 1、發動機輸出功率：1.6 5kw。 2、發動機較高工作轉速：3600 r/min。 3、沖擊頻率：600 次/ min 。 4、較大沖擊扭矩：>700 N/m。 5、適用螺紋規格：M20～M36 6、啟動方式：手拉索自動回位起動器。 7、自重：35 kg。 8、外形尺寸：930×480×800。