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隨著高層建筑、城市立交以及大型橋梁等的迅速發(fā)展，螺旋地樁由于承載力高、耐腐蝕性能強(qiáng)、使用壽命長等優(yōu)勢而得到了廣泛的應(yīng)用，由于螺旋地樁的承載力很大，無論是從加載條件還是實(shí)驗(yàn)技術(shù)上講，采用螺旋地樁的靜載試驗(yàn)都存在一定的困難，因此，研究和探索出螺旋地樁的荷載與沉降關(guān)系，具有十分重要的實(shí)際意義http://www.luoxuandizhuang.com/。
螺旋地樁的設(shè)計(jì)理論在近些年得到了迅猛的發(fā)展，很多廠家都在不斷研究更為完善的生產(chǎn)技術(shù)，力求使螺旋地樁更好的接近于真實(shí)的受力形態(tài)，然而，由于不同土層的力學(xué)性質(zhì)不同而導(dǎo)致了螺旋地樁工程的復(fù)雜性，致使理論研究無法很好的模擬出實(shí)際的施工狀態(tài)，所以螺旋地樁的理論研究與實(shí)際應(yīng)用水平還存在著很大的差距。
