車身采用歐式輕量化賽車級運動底盤,薩博特有技術的一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材,這樣的車架及底盤能夠降低彈簧承載量,減少懸掛運動惰性,增強底盤貼地,實現貼地飛行的駕馭體驗。 后輪隨動轉向系統的配備,能夠輔助車身順利過彎,保持行車軌跡,提高過彎性能,增強行駛穩定性。 攀鋼通過技術攻關,成功解決了SAPH440汽車結構用熱軋鋼板制作輪輻射時中心孔翻邊開裂率高,SAPH370產品輪輞電阻對焊后成型開裂率高,鋼板厚度變化大引起性能波動及合格率低等技術難題,4萬噸試制產品經用戶使用表明,綜合性能達到國內先進水平,其有關課題也順利通過攀枝花市科技局組織的技術鑒定