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車身采用歐式輕量化賽車級運動底盤，薩博特有技術的一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材，這樣的車架及底盤能夠降低彈簧承載量，減少懸掛運動惰性，增強底盤貼地，實現(xiàn)貼地飛行的駕馭體驗。 后輪隨動轉向系統(tǒng)的配備，能夠輔助車身順利過彎，保持行車軌跡，提高過彎性能，增強行駛穩(wěn)定性。 攀鋼通過技術攻關，成功解決了SAPH440汽車結構用熱軋鋼板制作輪輻射時中心孔翻邊開裂率高，SAPH370產(chǎn)品輪輞電阻對焊后成型開裂率高，鋼板厚度變化大引起性能波動及合格率低等技術難題，4萬噸試制產(chǎn)品經(jīng)用戶使用表明，綜合性能達到國內先進水平，其有關課題也順利通過攀枝花市科技局組織的技術鑒定
