NSK滾珠絲杠
廣州雷研精密傳動設備有限公司【專營供應絲桿品牌】大量供應NSK滾珠絲桿、價格優惠,承諾原裝!為你解答所有關于滾珠絲杠常見問題及注意事項和保養方法!希望對你有所幫助!現公司已成為是南方地區較大的進出口滾珠絲桿經銷商之一,客戶遍及全國各地。:
滾珠絲桿技術交流:
滾珠絲杠的直徑和導程的關系?
廣州雷研的回答:導程是指絲杠轉一圈螺母在絲杠軸線上的位移。對于單頭絲杠來說螺距和導程在數值上是一樣的,對于多頭螺紋來說導程等于螺距乘頭數。 比如:2510絲杠副,25表示絲杠大徑(外徑)是φ25毫米,導程是10毫米。再比如:2505絲杠副,25表示絲杠大徑(外徑)是φ25毫米,導程是 5毫米。它們都是單頭螺紋。由上可知,你的絲杠副大徑雖然相同,但不能通用的。
大導程滾珠絲杠噪音大么辦?
廣州雷研的回答:絲杠副噪音產生的因素較多:既有絲杠副本身的噪音,或潤滑不良,也有絲杠副與機床共振的噪音,建議按以下三個步驟排除。
①絲杠副本身的噪音在高速時有尖銳的嘯叫,一般為滾珠在滾道內發生滑動而產生。一般可能因為鋼球或是絲杠副發生磨損造成,在使用較長時間后容易產生。
②潤滑不良時也會產生噪音,增加油脂后看能否排除。
③絲杠副高速時達到極限轉速或是與機床之間產生共振發出的噪音,一般為沉悶的聲音,可以通過給絲杠副增加阻尼塊或是降低速度得到解決。
數控車床調絲杠間隙?
廣州雷研的回答:適當收緊調整螺母。然后用百分表測量新的反向間隙,將得到的數值按系統規定的要求輸入到系統控制反向間隙的參數中。要看絲杠的圖紙 和結構,有的絲杠有調整螺母,間隙大了可以適當調緊螺母,但不能太緊,過緊用表打反向間隙時反而更大,而且對絲杠自身和伺服電機都不利。有的絲杠出廠 前廠家就巳調整好了,沒有調整螺母,如果間隙還是很大就只人換絲杠里面的滾珠了,仔細量量滾珠的直徑,全部換上直徑一致的鋼珠,鋼珠直徑大小不一會影響車 削時重復定位的精度。絲杠間隙一定要在機械上調的,系統參數的間隙調了精度還是不行了,只是對編程方便點而已,絲杠上有二個螺母敲緊點就行了。
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