叉車發動機轉速提高以后升降液壓缸和傾斜液壓缸動作緩慢 某叉車發動機在怠速狀態下(約600r/min)，叉車空載，起升液壓缸、傾斜液壓缸及轉向系統均能正常工作。當加大油門，發動機轉速提高以后，出現升降液壓缸和傾斜液壓缸動作緩慢，有爬行現象。這種現象隨著發動機轉速的提高而加劇，但轉向系統仍能正常工作，能聽到系統發出的有規律噪聲。 叉車液壓系統主要包括工作裝置液壓系統和轉向液壓系統兩部分。在使用現場了解到，此叉車已屬運行中期階段，首先應排除設計不合理的因素，經過對系統原理的分析列出了故障現象的邏輯分析圖。從上述故障現象分析，首先可以排除多路換向閥無油液流過的故障。在右側換向閥有油流過的四個可能故障為:油壓不夠、下降限速閥故障、管路堵塞和流量不足。根據實踐經驗可以排除下降限速閥及管路堵塞存在故障的因素，檢查便集中在油壓不夠和流量不足兩個故障原因上。 按逐項檢查措施可以看到升降液壓缸無泄漏(判斷的理由是，如有內漏升降液壓缸放氣塞處會有液壓油流出)，各管路也無泄漏；將一金屬棒緊貼在多路閥上的安全閥處，用耳細聽，未聽到有溢流聲，這表明油壓不夠不會是故障的主要原因。用手摸泵，感覺在振動。與發動機轉速相對應變化，能聽到泵發出的低沉噪聲，這樣可初步判斷泵存在故障。從流量不足故障分析，泵供油不足是主要原因。根據情況觀察和使用時間，可以認為泵轉速低的因素不是故障原因。因此，故障因素就集中在泵吸油不足。依此判斷，當把泵的吸油管拆掉進行檢查，發現在泵吸油口附近堆積了許多濾網片，清除濾網片等雜物后，重新裝上了新濾油器，經運行，試車系統工作正常。 叉車傾斜缸 傾斜缸的作用：為了迅速而方便的叉取貨物，門架需要向前傾斜；搬運貨物時，為了防止貨物跌落，需要門架向后傾斜，貨物的穩定性。門架的前后傾均靠傾斜油缸來完成。 傾斜缸的結構： 傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構成。 傾斜缸的工作原理：傾斜油缸是雙作用油缸，有兩個油孔可互換為進排油孔，由活塞把油缸分為前腔和后腔，前傾時后腔充高壓油，后傾時前腔充高壓油。叉車傾斜缸裝配？1、將所有零件都應仔細清洗，用油石修整毛刺。注意避免雜質混入油缸。 2、在裝合時，應將摩擦面、皮碗、刮油環和O形密封圈涂以機油，然后裝入。在裝入時要注意不要損壞皮碗或皮漲圈及密封圈。 3、活塞和活塞桿裝配后，必須檢查其直線度誤差和同軸度誤差。 4、活塞在缸體全長內應運動自如，無阻滯現象。 5、導向套及端蓋裝上后，應使活塞在全長移動時，無阻滯和輕重不均現象。 6、傾斜缸組裝好后，應在20MPa的壓力下，進行3min密封性能試驗，不允許有漏油現象。