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噴油螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發展的新主流，具有優越而且的性能，其運行振動小、噪聲低、效率高、無易損件。陰陽轉子間以及轉子間與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振源和噪聲源；獨特的潤滑方式帶來了諸多優點：
（1）憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。
（2）注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，對設備都具有潤滑與冷卻的作用，副轉子可直接由主轉子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪。
（3）噴入的潤滑油可以增加氣密的作用。用來提升空壓機的容積效率，從節能的觀點來看，有油式空壓機的能源效率會高于無油式空壓機。
（4）潤滑油可減低因高頻壓縮所產生的噪音。
（5）空壓機在使用過程中，供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合，潤滑油以很高的循環速度、反復地被加熱和冷卻，同時空氣中的水氣及腐蝕性氣體更加速了油品的氧化變質。因此多使用合成潤滑油，其不但可吸收大量的壓縮熱，而且排氣溫度不致過高，轉子與機殼之間不會因熱膨脹系數不同而產生摩擦。
（6）壓縮空氣中的油氣會造成甚多使用上的困擾，即使經過精密過濾器的處理也無法達到完全無油的境界，雖然有油空壓機的能源效率較高，但是，精密過濾器會附加產生購置、更換成本及一定的壓力損失。
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