一臺切管機的自動化程度越高，那么其使用的人力操作就可大大減小，2010年，中國境內勞動力成本大提高，車間操作工工資比2010年平均提高20%，更有一些地區提高到了50%以上，這給一些生產企業背上沉重的生產成本負擔，有廠家大大叫苦，“工人不聽話，難管理，我要找一臺全自動的切管機，讓不聽話的統統回家”，全自動切管機，讓切管機來完成切管這一項任務，于是尋找一臺全自動切管機以適應大批量的切管需求已經相當緊迫。
生產過程中切管這一工作通常包括上料、夾緊（固定）、送料、切斷、計數這一循環反復的過程。
一、上料指的是一根6米長或8米的管件（工件）和你切管設備結合，管件和設備依附，這是切管的步驟。有很多的切管設備不能有效做到這一點，往往只是制作了一個托料架，將整捆管件放在架子上，但這樣也可大大方便工人的上料。也有廠家制定了自送上料裝置，在前方管件完成切斷時候，自動上料裝置上的管子就自動往切管機上上料。
二、夾緊（固定）是指管子在切割時將管子固定的一個過程，固定的牢固程度直接影響切割的精度，以及刀具（鋸片）的壽命，現在我們常見的固定方式有手動式的手扶固定，自動式液壓夾緊，氣動夾緊等。
三、送料是指當管子完成上料后，每切一節之后再喂給的過程，手動的當然是手扶著送料，自動的送料方式有電機、氣動方式、液壓方式，配合以滾輪或者絲杠推進喂給。
四、切斷自動化，這是自動切管機必備的要素，手壓著進刀當然不能說的上是自動切管機，進刀的過程是隨著管件切口深入，刀具漸進的過程，現有機械進刀有齒輪帶動、有氣動進刀、有液壓進刀等。
五、自動計數，也就是切了節管子的數量反映，現在PLC控制系統多有一個自動計數器功能。
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