DSN (NJD) 型低速逆止器是我公司根據市場需求，在國外同類產品設計理論基礎上，結合我們多年的逆止器制造設計理念和經驗，開發出的一種新型逆止器，這已開發填補了國內目前市場的空虛，它專用于大傾角，大運量皮帶機上，是目前理想的逆止裝置。本型號逆止器吸取了國內外企業生產的產品設計理念和高端科技工藝，它設計新穎，在現有型號上不斷改良。充分解決了一般逆止器的各種設計不足之處，內部采用的數個楔塊形成的契塊組，它們布滿整個內外圈形成的間隙中，契塊分布均勻，逆止時接觸面積大，使逆止更具安全，逆止器內部采用稀油改善了摩擦系說，延長了逆止器的使用壽命，綜合性能提高，獨特的防轉臂分體設計，使得在皮帶機檢修或其他需逆轉時，只需要簡單的操作即可實現， 逆止器是由若干個異性切塊按一定規律分布在由內外圈形成的軌道中，內外圈之間的滾到采用軸承式定位支承，使其運行平穩，外圈于防轉力臂聯接，力臂由固定檔鐵限位，每個鍥塊采用了獨特的兩個扭簧，可以逆止受力時的無間隙逆止和每個楔塊的受力同步性，并在內圈正常轉數運行時因塊形狀獨特，使其力學與扭力的作用下達到超低磨損，當逆止內圈運行轉速進入停止之前楔塊在彈簧力的作用下給予逆止的初始力，當輸送機因停電故障停機時，因物料的提升重力迫使逆止器圈反轉，而帶動楔塊偏轉，并將其逆止器鍥塊內圈外圈楔成一體，實現無間隙逆止功能， 逆止器能有效地阻止物料因重力而發生逆行或下滑事故，并且在逆止狀態時，整個驅動狀態處于卸載狀態，將不會影響對電機，減速機等驅動部件的維修和更換，對防止因驅動系統的損壞而出現的逆止事故具有地安全防護，逆止器用于大型傾斜帶式輸送機，斗式提升機，刮板輸送機，的逆止防護，其它設備應參照使用，注意: 在 當地安全規章允許時，在某些應用中逆止器也可用于備用剎車，但不能作為設備的直接剎車用或其代替品，逆止器應正確安裝于維護，在運行時正確潤滑和操作，并其運行速度，扭矩和其他載荷條件在應用范圍內，才能達到額定功率，逆止器不作用于直接傳動或安裝驅動系統作用于逆止器上的動力震動而產生的故障或不良運行。 逆止器在運行過程中會產生一定熱量，應適當通風，逆止器在允許的較高速度下運行時溫度可達到80攝氏度，需要檢查對主機的的影響，必要時采取適當措施，使用環境溫度超過38攝氏度，或在漏天下工作應積極采取措施，以免逆止器超過較大溫度80攝氏度，如果使用通風設備或冷卻設備遮陽罩或涂刷反射涂料，逆止器周圍不應有暴漏腐蝕化學品或蒸汽，如硫酸鉀粉塵，氯氣這會使密封件受到損失。 安裝之前檢查軸的轉向和逆止器的圈旋轉方向一致，否則將導致嚴重事故，安裝逆止器是只能對內圈施壓，若錘擊亞入時只能用軟錘以免損壞內圈，不要錘擊外圈，密封處，嚴禁對內圈加熱，力矩臂圓周限位，以防周圍旋轉，注意軸向不要限位，周向限位檔鐵間隙推薦位B 2--5. 周向檔鐵不能傾斜，否則發生故障，逆止器安裝后必須安裝軸端擋圈，以逆止器內圈軸向定位。力矩臂底板間隙推薦位10-20，于逆止器相配的軸伸長度比內圈長度短2-3mm，以便借助軸端擋圈牢固逆止器。固定逆止器的軸端及螺栓，防松墊圈等由軸佩戴，逆止器供貨不帶此件，限位檔鐵及底板由選用者具體情況配置。采用2號鋰基潤滑油脂潤滑，嚴禁采用含有極亞添加劑，炭黑，二硫化鉬等組成的潤滑脂，充油量為空間的五分之一，每月應注入少量的潤滑脂。逆止器使用一年后應進行檢查是或否有異常升溫或噪音， 定期檢查周向限位檔鐵安裝螺栓的緊固情況，確保緊固有效