【蘇州英尼賽克石化有限公司——開拓創新、銳意進取】 【潤滑油的特點】 1.潤滑：發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。 實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死 (許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發 動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面 上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用 的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極 大，所以在用量上要特別注意。 2.冷卻：燃料在發動機內燃燒后產生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻 力消耗和輔助機構的驅動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發動機 中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多余的熱必須排出機體，否則發動機會由于溫度 過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活賽、曲 軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。 3.洗滌：發動機工作中，會產生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣 燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化后生成的膠狀物，機件間摩擦產生金屬屑等等。這些 污物會附著在機件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會加大機件的磨損。另外，大量 的膠質會使活賽環粘結卡滯，導致發動機不能正常運轉。因此，必須及時將這些污物 清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機體內循環流動來完成的。 4.密封：發動機的氣缸與活賽、活賽環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙， 這樣能各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結 果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，了氣缸 的密封性，保持氣缸壓力及發動機輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。 5.防銹：發動機在運轉或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性 氣體，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的 油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止產生腐蝕、銹蝕。 6.消除沖擊載荷：在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時， 軸承間隙中的潤滑油將緩和活賽、活賽銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使 發動機平穩工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。 【公司簡介】 ENSAK.LTD（英國英尼賽克有限公司）總部位于“日不落帝國”英國，并且在全世界 幾十個開展相關業務，是世界高端潤滑油市場的，主要產品有潤滑油代理 加盟、高端汽車機油和潤滑油招商加盟獲得國際殊榮無數。如今，依托其強大的品牌 影響力與技術背 景，即將在中國掀起一場潤滑油技術與藝術的變革。 公司在技術上廣泛與國際知名企業合作，采用國際先進的生產技術和設備，世界 品牌的基礎油、添加劑。通過全球采購平臺和技術支持，全面實踐質量系統的提升和 優化，產品質量廣受高端客戶與消費者認同。 在產品形象上，公司致力于完美的品牌設計，從而與強大的技術實力相得益彰，為高 級經銷商和高端用戶打造的品牌體驗。除了標準產品之外，公司還為客戶精心 研發生產定制產品，以滿足客戶的不同需求。 【聯系方式】 聯系人：丁先生 網址：http://www.ensak.net 地址：中國蘇州吳江區經濟技術開發區