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一、快速冷卻裝置簡介
為了加快汽輪機停機后的了冷卻速度，縮短停機后的冷卻時間，該系統采用利用通熱空氣的方式，在汽輪機停機后的高溫階段，輸送350℃左右干燥結晶的熱空氣，并保持與汽缸內壁已定的溫差，由高溫階段的小流量逐漸輸送至低溫階段多的大流量熱空氣。通過對汽輪機冷卻過程中汽缸應力變化的監視，發現高溫干燥潔凈的熱空氣對其生產的熱充饑和應力產生的破壞極小，是十分安全的。
快冷裝置以安全、、為目的，精心設計，利用空氣壓縮機輸送氣源，經油水過濾器過濾后，有二套空氣電加熱將壓縮空氣加熱到一定溫度輸送到集氣箱，然后送入汽輪機哥哥冷卻部位。為便于靈活操作和控制，在中間管路中安裝了控制閥門，壓力、流量、溫度顯示裝置，隨時調節溫度和流量，再配合汽輪機應力監視，在規定范圍內按比列降低汽缸溫度，達到快速冷卻的目的。
YAT-TDSK系列汽輪機快速冷卻裝置可用在機組冷態起動時，開機前預熱汽輪機，縮短甚至取消低速暖機時間。熱態起動時，可先冷卻中壓缸，使缸溫與再熱氣溫提前匹配；停機備用時，可用來干燥汽輪機，防止濕氣腐蝕。因此，使用該裝置后，可以提高機組的投運率，緩解電力供需矛盾，具有明顯的現實意義和經濟效益。
YAT-TDSK系列汽輪機快速冷卻裝置適用于國內外生產的各種型號的汽輪機 。
