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電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備!充電器的分類: 用有、無工頻變壓器區(qū)分,可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機,體積大、重量大,費電,但是,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,后加市電;充足后,先切斷市電,后拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大時,非常容易損壞充電器。常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類,單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高,性能好,常用于帶負脈沖的充電器;單激式成本低,市場占有率高。
電動車充電器-恒流充電是指蓄電池充電時,采用分段恒流的方法進行充電,并且該電流是用調整充電裝置來達到的。其主要特點是該充電方法有較大的適應性,可以任意選擇和調整充電電流。因此可以對各種不同情況及狀態(tài)的蓄電池充電。它特別適用于用小電流長時間的充電模式,對由多數(shù)電池串聯(lián)的電池組充電,且有利于容量恢復較慢的蓄電池的充電。
但是,由于該充電方法開始階段的充電電流過小,在充電后期充電電流又過大,所以整個充電過程時間長、析出氣體多、對極板的沖擊大、能耗高、效率低,且整個充電過程必須有專人看管。所以,只有對蓄電池進行初充電及需要長時間小電流進行去硫充電時才使用。
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