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鋼制直通視鏡
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后視鏡有一個視界的問題,也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業界有視界三要素的說法。即①駕駛者眼睛與后視鏡的距離;②后視鏡的尺寸大小;③后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系,當后視的距離和尺寸相同時,鏡面的曲率半徑越小,鏡面反映的視野就越大。但事物總有兩重性,雖然鏡面的曲率半徑越小視野范圍越大,但同時鏡面反映的物體變形程度也越大,與真實距離也越遠,往往造成駕駛者的錯覺。因此,鏡面的曲率半徑就有一個限制范圍,行業標準規定外后視鏡的曲率半徑為R1200,內后視鏡的曲率半徑為無限大(平面鏡)。由于行業規定:轎車外后視鏡的安裝位置不得超出汽車外則250毫米,所以原車配的后視鏡會有盲區。同時后視鏡也有一個反射指標,而行業規定鋁鏡反射率不能低于80%,鉻鏡反射率不能低于45%,國際規定藍鏡反射率不能低于60%。由于反射率越高鏡面反映的圖像越清晰,反射率的高低與鏡內表面反射膜材有關。現國內的車用后視鏡反射膜一般用銀和鋁為材料,也有部分用鉻為材料。
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