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a.外部磨損及壓坑
電梯導向輪使用的這類環境是因為繩內各個繩股和鋼絲之間的磨擦引發的，特別是當鋼絲繩擔當彎曲時更是如此。
b.內部磨損
電梯導向輪的鋼絲繩外層繩股的鋼絲概況的磨損，是因為它在壓力感化下與滑輪和卷筒的繩槽打仗磨擦釀成的。這類征象在吊載加快和加速活動時，鋼絲繩與滑輪打仗的部位特別較著，并表現為內部鋼絲磨成立體狀。
光滑不足，或不的光滑和還存在塵土和砂粒城市加重磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因此強度低落。當外層鋼絲磨損到達其直徑的40％時，鋼絲繩應報廢。
當鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小7％或更多時，即便未發明斷絲，該鋼絲繩也應報廢。更多關于電梯導向輪等產品信息請登錄：http://www.njxwyyl.com。
