大家都知道軸承因為使用環境的不同,所以被侵蝕的表現也是不同的,因為侵蝕方式不同。軸承當然也避免不了被侵蝕的厄運,下面西安艾肯特傳動機械有限公司就來講一講FAG軸承被侵蝕時對軸承使用壽命的影響現象吧!www.amr-jd.com
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一、FAG軸承的氣蝕
FAG軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對運動時所產生的表面損傷形式。當潤滑油在油膜低壓區時,油中會形成氣泡,氣泡運動到高壓區后,在壓力作用下氣泡潰滅,在潰滅的瞬間產生極大的沖擊力和高的溫度,固體表面在這沖擊力的反復作用下,材料發生疲勞脫落,使摩擦表面出現小凹坑,進而發展成海綿狀傷痕。 重載、高速,且載荷和速度變化較大的滑動軸承中,常發生氣蝕。
二、FAG軸承的流體侵蝕
FAG軸承的流體侵蝕是指流體激烈地沖擊固體表面會造成流體侵蝕,使固體表面上出現點狀傷痕,這種損傷的表面較光滑。
三、FAG軸承的電侵蝕
FAG軸承的電侵蝕是指由于電機或電器漏電,在FAG軸承的摩擦表面間產生電火花,在摩擦表面上造成點狀傷痕,其特征是損傷往復出現在較硬的軸頸表面上。www.junchidongli.com
要想預測滾動軸承的疲勞壽命,判斷剩余壽命,就需了解所有的軸承疲勞破壞現象,為此將花費很長時間。然而,由于滾動疲勞是在接觸點的壓應力下發生的疲勞,要達到破損將發生極大的材料變化。因此,除了表面出現早期裂紋、滾道遭受化學影響、裂紋的擴展先于材料變化的情況外,檢測材料變化就可能判斷FAG軸承的疲勞度。
FAG軸承的疲勞度,可通過采用X光機測量滾道面的殘留應力,衍射線半幅寬度,殘留奧氏體量的變化來掌握。