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(8)當出現T形縫及雙 T形縫時,采用母材補疤,疤的轉角處均修圓,土工膜的接縫是施工質量控制的關鍵。焊接時應嚴格監控,在溫度變化較大、風速變化較大的情況下(土工膜受氣溫影響產生伸展或收縮會造成拼接的困難),調節溫度和速度,杜絕拼縫彎曲、重疊、焊接不牢或燙穿焊縫。
3.與周邊連接錨固
錨固溝應在土工膜放置前,按設計要求的位置開挖,在易干燥的粘土中開挖錨固溝時,應在鋪設的前幾天開挖。錨固施工時,土工膜頂部鋪設于錨固溝設計位置后。端頭處采取臨時錨固措施處理,待填埋場土工膜整體施工結束后,再進行錨固。
三、防護層施工
(1)防護層施工速度應同鋪膜速度相同,以避免人為破壞;
(2)當垃圾填埋厚度較大時,將產生較大壓力,宜采用土工織物作防護層。
(3)防護層應該具有排水和保護土工膜的雙重功能的材料
(4)為防止植物根系生長對土工膜防滲層的破壞及嚙齒類動物對土工膜的啃食破壞,封蓋層土工膜上的防護層覆蓋足夠厚度的土層。
四、注意事項
(1)垃圾填埋場邊壁的坡度應小于 1∶0,以便于土工膜的鋪設。
(2)底部基層要求穩定性好,能防止發生大的或突然的不均勻變形或沉降。
(3)防止土工膜防滲層被刺破,應注意以下幾點:
① 按設計要求鋪設防護層;
② 選擇性地鋪設層垃圾。
③ 減少次填埋垃圾后在填埋面層上施工的重要機械,應特特別注意壓實機的輪子 。
(4)土工膜的焊接是一項要求很高的技術,焊縫必須牢固。
(5)垃圾填埋場滲濾液的產生主要由地表徑流水和大氣降水等外來因素誘發而成,故應設置排水溝,以切斷外界水源補充,同時在任何降水期間均不能鋪設土工膜,過大的濕度(霧、露水),過高或過低的大氣溫度、風速過大(超過 30km/h),或經過流水區時都應暫停土工膜施工,且及時遮蓋作業面。
(6)填埋場運行初期,應特別注意車輛對土工膜的影響,車輛卸貨和轉彎的地方應鋪設硬質纖維保護襯墊,在填入批垃圾時,要控制滲濾液的產生。土工膜上鋪設的排水管道,在填入批垃圾后應進行清掃,以后每年清掃一次。