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目前交通建設、水利水電建設、能源建設、建筑業的發展都給礦山機械（www.posuiji2.net）等機械行業帶來了巨大的發展。
全國旅客與貨運量每年以16%-20%的速度增長，其增長率基本上是國民經濟GDP增長率的2倍，因此鐵路、公路、機場和港口一直被列為長期建設重點。
公路建設根據國務院通過的“高速公路網規劃”，到2020年，要構成由中心城市向外放射的以及橫連東西、縱貫南北的公路交通大通道[url=http://www.posuiji2.net]沖擊式破碎機[/url]，包括7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線，簡稱為“7918網”工程。建設總規模大約有8.5萬km。“十一五”期間的每年投資額要比“十五”期間高1000億元左右，達到4000億元左右，是世界公路建設史上較大規模的工程。因此，交通運輸業的發展仍然是我國工程機械的主市場。
在發展綠色能源方面，除了正在投資2000億元建設的八大水電工程項目以外，還將投資4300多億元規劃建設“西電東送”工程[url=http://www.posuiji2.net/posuishebei/5997.html]圓錐式破碎機[/url]。“十一五”期間，預計水利水電投資將超過8000億元，為工程機械產品提供了長期偉大的市場發展空間。
我國近期探明的天然氣儲量不斷增加，先后探明28個大中型氣田，近又發現大陸架、南海、東海等氣田。對天然氣的開發利用建設項目不斷增加，氣田建設和輸氣工程也將是工程機械的主要市場之一。
城鎮規模的發展對全國經濟的輻射能力、GDP的增長，對工程機械行業的市場帶動力是巨大的[url=http://www.posuiji2.net/posuishebei/6000.html]石灰石破碎加工設備[/url]，現在和地方用于城鎮改造和房地產業建設的投資每年近萬億元。在今后30年左右，將農村人口向產業化、工業化轉移是我國長期的發展戰略，也是解決好“三農問題”的根本途徑，城鎮化人口比例還要繼續上升，因此，城鎮化建設中工程機械市場環境仍然長期看好。
