產(chǎn)品分類(lèi) 更多>>
鋼材出廠前經(jīng)高溫回火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱(chēng)為高溫回火狀態(tài)。高溫回火的回火溫度高，有利于徹底消除內(nèi)應(yīng)力，提高塑性和韌性，碳結(jié)構(gòu)、合金鋼、淬透性結(jié)構(gòu)鋼鋼材均可采用高溫回火狀態(tài)交貨。某些馬氏體型高強(qiáng)度不銹鋼、高速工具鋼和高強(qiáng)度合金鋼，由于有很高的淬透性以及合金元素的強(qiáng)化作用，常在淬火后進(jìn)行一次高溫回火，使鋼中碳化物適當(dāng)聚集，得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體組織，因而，這種交貨狀態(tài)的鋼材有很好的切削加工性能 屈服強(qiáng)度：是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時(shí)的屈服極限，亦即抵抗微量塑性變形的應(yīng)力。對(duì)于無(wú)明顯屈服的金屬材料，規(guī)定以產(chǎn)生0.2%殘余變形的應(yīng)力值為其屈服極限，稱(chēng)為條件屈服極限或屈服強(qiáng)度。大于此極限的外力作用，將會(huì)使零件失效，無(wú)法恢復(fù)。如低碳鋼的屈服極限為207MPa，當(dāng)大于此極限的外力作用之下，零件將會(huì)產(chǎn)生變形，小于這個(gè)的，零件還會(huì)恢復(fù)原來(lái)的樣子。綿陽(yáng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼|汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼價(jià)|武漢鋼寧科貿(mào)由武漢鋼寧科貿(mào)提供。綿陽(yáng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼|武漢鋼寧科貿(mào)|汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼
